Mint már korábban megírtuk, a Toll kiszáll a gyári Holden névadó támogatásából, helyét a Stone Brothers Racingnél jól ismert SP Tools veszi át 2014-től, így várhatóan a csapat neve SP Tools Holden Racing Team-re fog változni.

Az új 3 éves szerződést pénteken jelentették be Surfers Paradise-ban. Az SP Tools 2008 óta volt a Stone Brothers Racingnél, ám sok minden megváltozott idén, mikor a csapat Mercedesre váltott, a főtámogató elvesztése előtt, már elvesztették két pilótájukat és a harmadiknak is kifele lógna a lába legszívesebben. Név szerint Shane van Gisbergen (őt már tavaly évvégén), valamint Tim Slade, kik már nem lesznek jövőre a SBR-nél, Lee Holdsworth pedig év közben többször megemlítette, ha nem lesz versenyképes autó alatta, akkor elhagyja a csapatot, de egyelőre nincs fejlemény arról, hogy tovább áll vagy sem.

Térjünk vissza az eredeti témához..vagyis próbáljunk meg. Ryan Walkinshaw (hát ez nem fog összejönni). Itt újabb kitérőt kell tegyek. Akiknek a Walkinshaw név ismerős, az ne lepődjön meg, mert igen, Ryan édesapja az a Tom Walkinshaw, aki 1995-ben a Benettonnal világbajnoki címet szerzett a Formula-1-ben, Michael Schumacher segítségével. Később az Arrows csapat társtulajdonosa lett, majd annak csődje után visszatérve Ausztráliába a Holden gyári alakulatát irányította. 2010-ben a rákkal való hosszú küzdelem után végül sajnos az égi versenypályák köré távozott.

Szóval, Ryan Walkinshaw. Ő vette át édesapja helyét a Holdennél, s megjegyezte: „Korábban éveken keresztül velünk volt az SP Tools, és pont ilyen típusú nagy márkára van szükségük az autóinkon, hogy betöltse a Toll által üresen maradt helyet. Ha elől vagy a versenyeken, akkor nyilván többen beszélnek azokról a termékekről amik rajta szerepelnek. A média mindig körülötted lesz, a rajongók meg azt szeretnék látni, hogy ezen márkákkal teletűzdelt autók nyerjenek pole pozíciókat, futamokat, Bathurst-ket. Nyilván van egy hátulütője a dolognak, ha nem nyersz, ezek a nagy szponzorok mind otthagynak, ami természetesen a csapat számára óriási gondokat okozhat.”

Hatalmas befektetéseket tett a Walkinshaw Racing. Magánál tartotta a 2010-es bajnokot, James Courtneyt, Russell Ingall helyére leigazolta Tim Sladet, mind kettőjüket 1-1 éves szerződéssel. A Red Bull csapat korábbi igazgatóját, Adrian Burgesst is sikerült megszerezniük, aki a jövő évben kezdi meg a munkát a csapatnál. Ezek mellett még sikerült a Ford Performance Racing mérnöki igazgatóját, Matthew Nilssont is megkaparintaniuk, aki a technikai igazgatói posztot fogja betölteni.